兩會關于國際通道的聲音｜陸海新通道
西部陸海新通道：發揮運營組織中心作用 加快建設西部陸海新通道
重慶
在今年全國兩會上，重慶代表團向十四屆全國人大一次會議提交進一步高水平共建西部陸海新通道的全團建議。針對國家層面協調機制有待增強、重大基礎設施瓶頸愈益凸顯、支持政策體系有待完善等問題，全團建議提出了強化國家層面協調機制、支持建設重大基礎設施項目、出臺積極的財稅金融支持政策等3項建議：
賦予西部陸海新通道新內涵，強化國家層面協調機制。包括西部陸海新通道對外覆蓋范圍進一步擴大；在“14+5”部際聯席會議基礎上升格國家層面協調機制，更大力度統籌通道建設等事項。
加快破除東中西通道瓶頸，支持建設重大基礎設施項目。包括盡快開工建設渝貴高鐵，打通中通道“腸梗阻”；支持建設梁忠黔鐵路，縮短部分西北地區經東通道至北部灣距離；支持建設重慶至宜賓鐵路，暢通長江黃金水道與云南對外鐵路網絡聯系；加快建設重慶新機場，打造貨運空中走廊；支持研究論證“渝黔桂”運河連通平陸運河等事項。
出臺積極的財稅金融支持政策，保障西部陸海新通道提質擴容。包括支持符合條件的西部陸海新通道項目發行專項債，并不占地方債務額度；設立西部陸海新通道財政專項資金和中央預算內資金；在重慶改制組建西部陸海新通道國際商業銀行以及試點陸路啟運港退稅等政策。
全國人大代表、重慶市涪陵區委書記王志杰：乘著共建“一帶一路”和西部陸海新通道的東風，重慶正在從內陸腹地變成開放前沿。
廣西
廣西欽州全力保障平陸運河建設 打造西部陸海新通道戰略樞紐；
全國政協委員，廣西國際博覽事務局黨組書記、局長韋朝暉表示：陸海新通道已成中國與東盟的優良貿易通道。
全國人大代表，廣西壯族自治區欽州市委副書記、市長王雄昌：欽州市將搶抓平陸運河建設機遇，圍繞高水平共建西部陸海新通道，持續加快推進港口基礎設施和疏港通道項目建設，規劃建設平陸運河江海聯運換裝區以及陸屋、平吉、久隆等內河港；培育發展航運物流、修造船、航運服務、貿易金融服務等產業，完善多式聯運體系和商貿物流樞紐功能，加快建成區域性國際航運中心。
甘肅
全國政協委員岳建武：甘肅積極推進“西部陸海新通道”建設 面向大海一路高歌謀新篇。
新疆
全國人大代表、烏魯木齊海關所屬阿拉山口海關技術中心副主任李蘭：新疆是中國向西開放的重要門戶，在陸海新通道建設中將發揮日益重要的作用。李蘭建議推動中歐班列西通道和南向陸海新通道有效銜接，加快建設絲綢之路經濟帶核心區和對外開放大通道，合力建設“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的開放新格局。
湖南永州
全國人大代表，永州市委副書記、市長陳愛林表示：永州市正以永州陸港為切入點加快建設西部陸海新通道戰略支點城市，打造中西部地區經永州至湛江港的新通道，服務國家重大戰略，在打造內陸地區改革開放高地的新征程上展現永州氣象
湖南懷化
全國人大代表黎春秋：懷化正舉全市之力加快建設懷化國際陸港，加速融入西部陸海新通道建設，已初步構建起“服務全國、對接東盟、商通天下”的開放格局。
下一步，懷化將著力把懷化國際陸港打造成為深度對接RCEP和東盟國家的戰略平臺、內陸地區改革開放的標志性工程、武陵山片區和革命老區高質量發展的重要引擎，加快湘鄂贛三省焦柳、滬昆沿線城市貨源在懷化集并，推動形成以懷化為中心，輻射中西部地區和東盟國家的物流服務圈。他建議，在懷化國際陸港申請臨時開放口岸，設立進境水果、糧食、原木等綜合性指定監管場地，并對懷化國際陸港項目建設給予資金支持。
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